“十四五”交通成绩单出炉 三个维度跑出“加速度”
中新网北京7月21日电(记者 张尼)“这五年我国交通运输事业取得了历史性成就，综合交通运输体系建设实现了突破性进展，‘6轴7廊8通道’国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。”交通运输部部长刘伟21日在北京表示。
当天，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。一系列亮眼数据公布，勾勒出成就画卷。
从“大通道”到“微循环”的全面升级
刘伟在发布会上介绍，目前，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。
此外，发布会上透露，截至2024年底，中国铁路营业里程达到16.2万公里；公路总里程达到549万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里；港口万吨级以上泊位2971个；颁证民航运输机场达263个。
如今，万吨货轮可直达武汉，西藏东南地区不通铁路的历史结束，穿越天山只需20分钟……
在城市，全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运，枢纽机场轨道接入率达到了81%，北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。
在乡村，建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交，小汽车开进了乡村“最后一公里”。
“大通道”加快贯通的同时，“微循环”也更加顺畅。
从“走得了”到“走得好”的品质跃升
发布会还透露，在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行。
2024年，动车组旅客发行量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次；民航日均服务200万人次以上；平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上。
城市内通勤方面，每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行。
出行人次跃升的同时，出行服务也在持续优化。
如今，线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现；服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”；1.3万个公交站台完成了适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车……
公众出行从“走得了”向“走得好”转变。
从“国内通达”到“国际畅联”的全球拓展
在深化交通运输国际合作方面，中国也持续推进基础设施的“硬联通”，“六廊六路多国多港”的互联互通架构已经基本形成，为区域经济发展注入了活力。
2021年底中老铁路开通运营，旅客能够“早上在昆明吃米线、傍晚到万象喝咖啡”，这条铁路客货两旺，已经运输跨境货物超过1300万吨；2024年11月秘鲁钱凯港开港，使南美至亚洲的海运时间缩短了10天；雅万高铁、瓜达尔新国际机场等一大批标志性项目建成投运……一条条路、一座座桥、一个个港，已经成为新时代的驼铃帆影、大道驿站。
国际运输网络正越织越密。
数据显示，目前，我国已经累计对外签署了270多份双多边合作协定或者文件，涵盖了铁路、道路运输、海运、航空运输、邮政等各个领域。
中欧班列通达欧洲的229个城市、亚洲100多个城市；“空中丝绸之路”不断拓展，通航境外83个国家213个城市；中国车辆首次以公路直达运输的方式跨越里海、抵达欧洲；“丝路海运”国际航线网络遍及全球，中国海运连接度已经连续19年保持世界第一……
一通惠天下，万里尚为邻。中国正通过交通互联互通，架起互利共赢的桥梁。(完)
zaijihubeisuoyoushiyanshijujuehou，meiguobulukehaiwenguojiashiyanshitongyiletadeqingqiu。1974nian，taguoranfaxianledisizhongkuakedecunzai，zhejiushiJlizi，tadeshoumingbiyizhilizichang1wanbei，zheshiyizhongqitedeshuxing。houlai，diwuzhong、diliuzhongkuakeyebeiluxufaxian。xianzai，weiguanwuzhishijiedejibenjiegouqingxizhanxianzaiwomenyanqian，zheyijiegoufeichangjianjie，you12zhong、sandaijibenlizigoucheng，qizhongyouliuzhongkuake，liuzhongqingzi。在(zai)几(ji)乎(hu)被(bei)所(suo)有(you)实(shi)验(yan)室(shi)拒(ju)绝(jue)后(hou)，(，)美(mei)国(guo)布(bu)鲁(lu)克(ke)海(hai)文(wen)国(guo)家(jia)实(shi)验(yan)室(shi)同(tong)意(yi)了(le)他(ta)的(de)请(qing)求(qiu)。(。)1(1)9(9)7(7)4(4)年(nian)，(，)他(ta)果(guo)然(ran)发(fa)现(xian)了(le)第(di)四(si)种(zhong)夸(kua)克(ke)的(de)存(cun)在(zai)，(，)这(zhe)就(jiu)是(shi)J(J)粒(li)子(zi)，(，)它(ta)的(de)寿(shou)命(ming)比(bi)已(yi)知(zhi)粒(li)子(zi)长(chang)1(1)万(wan)倍(bei)，(，)这(zhe)是(shi)一(yi)种(zhong)奇(qi)特(te)的(de)属(shu)性(xing)。(。)后(hou)来(lai)，(，)第(di)五(wu)种(zhong)、(、)第(di)六(liu)种(zhong)夸(kua)克(ke)也(ye)被(bei)陆(lu)续(xu)发(fa)现(xian)。(。)现(xian)在(zai)，(，)微(wei)观(guan)物(wu)质(zhi)世(shi)界(jie)的(de)基(ji)本(ben)结(jie)构(gou)清(qing)晰(xi)展(zhan)现(xian)在(zai)我(wo)们(men)眼(yan)前(qian)，(，)这(zhe)一(yi)结(jie)构(gou)非(fei)常(chang)简(jian)洁(jie)，(，)由(you)1(1)2(2)种(zhong)、(、)三(san)代(dai)基(ji)本(ben)粒(li)子(zi)构(gou)成(cheng)，(，)其(qi)中(zhong)有(you)六(liu)种(zhong)夸(kua)克(ke)，(，)六(liu)种(zhong)轻(qing)子(zi)。(。)
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梁建章：虽然表面看创业跟人口没有直接关系，但是人口研究受益于我“企业家”的这样的一种经历，相互促进。作为旅游营销分销平台，我们站在了技术的前沿，这对于研究人口跟旅游的关系、人口跟技术的关系，都很有帮助。
